河南省新增1例新冠肺炎确诊病例情况通报

2020-03-29 13:59

卡车安全问题是关系人熊、车弗、路三方面的系统问题戚,只有三方面统筹协调膊竿、共同发力才能真正推动道路安全问题的解决勤汹硕。

江丙坤

“一场围绕卡车安全稿,贯穿卡车行业生产稍兰、使用级、监管全流程的大讨论将各方智慧充分汇集谜,为卡车安全难题的破解提供了新思路菠。”辛宁说道目降刷。

虞明远表示,与原来相比,现在交通供给能力大大提升。更显著体现在新业态的出现,如网约车、共享汽车、共享单车等定制客运,给老百姓出行带来了方便性和便捷性,以及更好地满足个性化的出行需求。

“上汽红岩一直倡导‘安享高效’,把‘安’放在了第一位,把安全作为卡车最核心价值之一。近年来,上汽红岩不仅延续了欧洲整车技术以人为本、安全发展的理念,把安全融入到每个产品开发细节之中,而且充分发挥产业链上下游合作优势,在智能安全方面也做出了一系列的尝试和努力。另一方面,基于安全考虑的网联化技术也得到了一定发展,上汽红岩国内首款互联网梦想卡车于2017年底发布,强大的人工智能语音交互系统,让驾驶者无需动手即可操作车内各项功能,专心驾驶,把行车过程中驾驶人员的安全隐患尽量降低。”上汽依维柯红岩党委书记夏洪彬表示。

新京报记者陈维城

责编:张丽媛

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