湖北鄂州建首个货运为主机场,预计2021年底前后投运

2020-03-29 17:15

『申报图』

江丙坤

除了安全问题,另一困扰消费者的是新能源车一直存在的保值率之“痛”乘联会认为,由于电动车的电池寿命难以达到传统车的15年以上使用年限,加之电动车的技术提升快,其保值率相对传统车稍低也是正常的。未来随着新能源车产品提升和市场规模扩大,产品多样性持续丰富、车企维护残值率等措施,新能源车保值率偏低问题会逐步改善。

截至目前,国内老百姓里离无人车最“近”的,或许是长沙市民。9月26日,百度在长沙宣布,无人驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。普通长沙市民可登录Apollo官网申请试乘体验。据当天一位体验乘客回忆,他坐在车辆后排,点击乘客座位前方屏幕,一键开启了车辆的无人驾驶行程“以前无人驾驶在电视上听说过,以为离我们很遥远,但是今天发现它就在我们生活当中,感觉很神奇。我们期待它未来真正走入老百姓生活中,更加便利、安全”

当然,不管多么急着要“弯道超车”,都应牢记安全是“一”,要避免“一失万无”,就必须做到“万无一失”去年3月,Uber无人驾驶汽车撞死路人,直接导致其在亚利桑那的路测许可被暂停;特斯拉的无人驾驶车辆也曾多次闯下安全事故的大祸。7月3日,百度联合奥迪、英特尔等10家海外企业发布《自动驾驶安全第一》白皮书。9月4日,中国汽车技术研究中心联合百度共同编写了《中国自动驾驶安全读本》和《自动驾驶安全百问》。中国企业也在不断系紧无人驾驶的“安全带”

随着“国典款”全系产品发布,欧马可超级卡车实现产品技术、研发、制造以及保障能力全面提升。面向未来,欧马可载誉前行,以技术领先、品质卓越、排放引领的“国典款”系列产品,全面降低车辆全生命周期总成本,为用户带来更加卓越的运营价值。同时,“国典款”系列产品的发布,也将驱动物流运输装备的全面升级,为物流运输行业降本增效注入新动能,加速物流行业高质量发展。

责编:张丽媛

"10月15日洼,“超级卡车价值风暴”欧马可超级卡车国典款上市发布活动在京举行等华风。本次活动中劝颁离,欧马可发布了以国典标准打造的“欧马可超级卡车国典款产品”湃勃拇,为用户带来更加卓越的产品解决方案耐堂脚。此外锻恍,为满足北京区域更加严苛的排放政策宠亨,在国典款产品基础之上杯频,欧马可率先完成满足京环国六排放标准的产品上市投放辞,并推出一系列专项服务举措收钎,为北京区域用户提供业内首个贯穿全生命周期的京环国六车辆解决方案芳,助力用户收获更高运营价值晾素草。

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